TRRS GOLD 2020 / 2021

Ficha tecnica Gold 2020 / 2021 125cc
Ficha tecnica Gold 2020 / 2021
TRRS GOLD 2020 / 2021
TRRS GOLD 2020 / 2021
Las imágenes que se muestran en este sitio corresponden a motocicletas para uso en competición solo en circuitos cerrados.

Extremadamente Agresiva e innovadora.


La nueva TRRS GOLD, pone el broche de Oro a un largo camino de evolución y marca el inicio de un nuevo concepto centrado en la búsqueda de las máximas prestaciones.

Nuevos componentes que ensalzan su carácter deportivo, desarrollan nuevos acabados y optimizan sus prestaciones, se incorporan en la versión mas exclusiva.

Muchos años de trabajo, intercambiando opiniones constantemente con nuestros pilotos, escuchando e interpretando sus sensaciones para perfeccionar cada uno de los componentes de la moto.

En esta ocasión, la moto mas ligera de su categoría, estará también disponible con arranque eléctrico, siendo, siendo por lo tanto la mejor opción tanto para expertos como para aquellos pilotos aficionados que persiguen mayor comodidad.

 

Motor:

Culata mecanizada con sensor temperatura:
Otorga mucha mas precisión y fiabilidad al sistema de refrigeración y permite cambiar el régimen de temperatura desde el CDI.

Bobina Racing:
Diseñada para obtener mejor combustión al alargar el tiempo de chispa de la bujía.

Diseño soporte motor:
Mejora las vibraciones y facilita el ensamblaje.


Chasis:

La caja de filtro fabricada completamente en carbono y el soporte de guardabarros con el mismo material, continúan caracterizando esta serie limitada de tan solo 150 unidades.

Las estriberas mecanizadas aluminio TRRS, totalmente exclusivas para el modelo GOLD realzan el conjunto por su diseño, ligereza y agarre.

Soporte estribo tornillo 10 mm roscado.


Suspensiones:

La nueva GOLD está equipada con un amortiguador REIGER Hydrostop de 3 vías con un “setting” totalmente nuevo que destaca por su gran sensibilidad , herencia de los reglajes que utiliza Adam Raga.

La suspensión delantera TECH Gold incorpora un nuevo ajuste, mientras que la versión con arranque eléctrico monta la TECH de aluminio Ø39mm, 175mm recorrido y “setting” Racing.


Frenos:

En el apartado frenos, al igual que sus predecesoras, se sigue montando la gama más alta de Braktec, pinza delantera CNC, bomba de freno y embrague regulables con tapas mecanizadas, también se incorpora una bomba de freno trasero con depósito de aceite incluido.

Componentes:

En esta ocasión, la nueva GOLD llega con un “look” todavía mas deportivo, trasladando el amarillo “Racing” también a las llantas y dotando con nuevos colores las tapas de embrague y encendido.

Esta nueva serie limitada y numerada de 150 unidades de TRS, estará disponible en la red comercial a partir del próximo mes de mayo en todas sus cilindradas, 300, 280, 250 & 125 cc.

TRRS GOLD 2020 ELECTRIC START1234567891011
Las imágenes que se muestran en este sitio corresponden a motocicletas para uso en competición solo en circuitos cerrados.




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